В Renault уверены в достаточности запаса хода электромобилей в 300 км. Именно столько нужно потребителю, чтобы не переживать о подзарядке. Вчера на отраслевой конференции Mondial.Tech в рамках Парижского автосалона глава альянса Renault-Nissan Mitsubishi Карлос Гон в очередной раз подтвердил, что согласно последним исследованиям Renault, именно 300 км — то пороговое значение, после которого потребитель перестаёт беспокоиться о запасе хода электромобиля. Производитель, соответственно, тоже — и сосредотачивается на других задачах.
Чтобы сделать такой вывод, альянс изучал статистику по всем проданным под своими брендами электромобилям, а таковых на сегодняшний день реализовано более полумиллиона. Выяснилось, что среднедневной пробег такой техники не превышает 50 км, и реальные 300 км обеспечивают комфортное пользование. Основные продукты группы — Renault Zoe и Nissan Leaf как раз имеют заявленную дальнобойность 300 и 262 км. Таким образом, по мнению Гона, проблема автономности «электричек» на данный момент является практически решённой. Поэтому альянс теперь сосредоточен на том, чтобы сделать электромобили более доступными для массового покупателя.
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
