По предварительным оценкам, за несколько лет компания реализовала тысячи машин с «неустановленным статусом конструкции». Поводом к новому витку обвинений в адрес Volkswagen послужило расследование газеты Der Spiegel. Журналисты выяснили, что как минимум с 2010 по 2015 годы под маркой Volkswagen в Европе и Северной Америке было продано 9 000 автомобилей с «неустановленным статусом конструкции», пишет The Drive. Это означает, что реализованные машины не прошли должного лицензирования, никогда не выпускались серийно и по правилам должны были быть списаны после проведения всех тестов и демонстраций.
Однако вместо этого автопроизводитель тайно продавал такие машины как под видом новых, так и подержанных моделей, в зависимости от пробега. Сообщается, что речь идет только о марке Volkswagen.
Росстандарт согласовал добровольный отзыв 3 148 автомобилей
К расследованию очередных махинаций крупнейшего автопроизводителя Германии уже подключилась прокуратура. Отметим, что в руководстве Volkswagen отпираться не стали и признали факт продажи предсерийных машин.
Представитель бренда пояснил, что некоторые модели просто нуждаются в обновлении программного обеспечения, чтобы соответствовать товарной версии. Впрочем, некоторые из автомобилей придется отозвать из-за слишком сильных различий.
При этом в Volkswagen заявляют, что не знают о каких-либо авариях, травмах или смертельных случаях, связанных с тестовыми автомобилями, и «глубоко сожалеют об обмане».
По информации немецких СМИ, в настоящее время власти изучают вопрос о наложении более крупных штрафов на Volkswagen. Кроме того, автопроизводитель может также столкнуться с новым раундом судебных исков от потерпевших клиентов и дилеров. Как сказал Handelsblatt один представитель немецкого автопрома, «это гигантская ошибка».
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
