По габаритам новый грузовичок марки Hino лишь чуть длиннее газовского «Соболя», но при этом отличается трансмиссией 6х6. Правда, до серийного выпуска пока далеко — это беспилотная электрическая платформа для так называемой «доставки последней мили». То есть когда коробки выгрузили из большого грузовика, и теперь отдельные партии сравнительно небольшого объёма нужно доставить финальным получателям — например, в магазины или почтовые отделения. (У нас эти задачи как раз выполняют развозные фургончики вроде «Газели» и «Соболя»).
Платформа оснащена литий-ионным аккумулятором ёмкостью 50 кВт·ч, а значит запас хода при полной загрузке составит около 50 км — точные данные производитель не приводит. Кроме того, известна мощность — 170 кВт. Но это, скорее всего, суммарная отдача всех шести моторов. Впрочем, FlatFormer — всего лишь концепт. А значит любые заявленные характеристики не более, чем условность.
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
