По словам очевидцев, детали подвески оказались в трех десятках метров от места аварии. Авария произошла на прошлой неделе на Лонг-Айленде в Нью-Йорке — примерно в двух километрах от дилерского центра Millennium Toyota.
Как пишет The Drive, два человека взяли новую «Супру» на тест-драйв и вскоре врезались в дерево в Гарден-Сити. После удара переднее правое колесо отлетело на приличное расстояние.
Судя по фотографиям, машина явно не годится для восстановления. Разве что удастся продать детали с задней части, вроде фонарей и двери багажника.
Местная пожарная служба написала в Facebook, что пассажира Toyota зажало в разбитой машине, и после вызволения он был доставлен в больницу с серьезными травмами ног. Однако до этого менеджер автосалона рассказывал, что пассажиры Toyota остались в порядке.
Между тем, местные жители раскритиковали инфраструктуру Гарден-Сити. Некоторые считают, что это могло сыграть роль в аварии.
«Я знаю эту дорогу как свои пять пальцев, — написал один из местных жителей. — Ее вообще нельзя использовать для тест-драйва чего-либо, кроме внедорожника».
Как отмечает The Drive, очень необычно, что автосалон дал провести тест-драйв «Супры». Потому что многие дилеры Toyota отказываются от тест-драйвов спортивных авто стоимостью больше 60 тысяч долларов. Хотя некоторые выводят машину на тест-драйв, но потенциальным покупателям разрешают, разве что, занять пассажирское кресло.
Продажи новой Toyota Supra начались в России в августе 2019 года. Под капотом скрывается 3-литровая рядная «шестерка» — с двухпоточным турбонагнетателем, непосредственным впрыском топлива и системой изменяемых фаз. Отдача мотора, с которым состыкован 8-диапазонный автомат, — 340 л.с. и 500 Нм. С места до 100 км/ч спорткар разгоняется за 4,3 секунды, ограничение максимальной скорости — 250 км/ч.
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
