Audi приготовила новые S6, S7 Sportback и S8

[maxsimo]

Компания из Ингольштадта представит в сентябре на Франкфуртском автосалоне IAA сразу четыре новых скоростных автомобиля: S6, S6 Avant, S7 Sportback и S8. Главная "фишка" - новый турбированный мотор V8 4.0 TFSI, разработанный совместно с Bentley. С ним все вышеперечисленные модели стали еще более быстрыми: разгон с места до "сотни" менее, чем за 5 секунд. При этом расход - всего около 10 литров бензина на 100 км пути...

Спортивный характер, стильный дизайн и превосходное оснащение – все это новые S6, S6 Avant и S7 Sportback. Все три модели оснащаются новым двигателем 4.0 TFSI, разработанным совместно с конструкторами Bentley. Турбированный V8 развивает максимальную мощность 420 л.с. и максимальный крутящий момент 550 Нм (при 1400-5300 об/мин). Двигатель скомпонован с 7-ступенчатой роботизированной КПП S tronic и системой постоянного полного привода quattro. Новый седан S6 разгоняется с места до 100 км/ч за 4,8 секунды, универсал S6 Avant и S7 Sportback – за 4,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Новый двигатель 4.0 TFSI отличается превосходной экономичностью. Так, новый S6 и S7 Sportback расходуют в среднем 9,7 литра бензина на 100 км пути – то есть, на 25% меньше, чем S6 предыдущего поколения с атмосферным мотором 5.2 V10. Такие выдающиеся показатели были достигнуты благодаря применению двойного турбонаддува, системы «старт/стоп» и механизма отключения половины цилиндров при частичной нагрузке. Новая модель также будет оснащена системой активного шумоподавления Active Noise Cancellation system (ANC), которая работает в паре со штатной аудиосистемой и при отключении 4 цилиндров устраняет нежелательные шумы, проникающие в салон.

Новые S6, S6 Avant и S7 Sportback стандартно оснащены спортивной адаптивной пневмоподвеской и отличаются от «обычных» версий этих моделей заниженным на 10 мм дорожным просветом. Модели оснащены высокопроизводительными тормозными механизмами с вентилируемыми тормозными дисками на передней и задней оси. В качестве опции предлагаются карбон-керамические диски. Также в базовой комплектации – новые литые диски 8.5 J x 19 на шинах 255/40 R19. За дополнительную плату можно заказать эксклюзивные диски от заводского тюнингового отделения quattro GmbH размером 19 и 20 дюймов.

Спортивная версия флагмана модельного ряда Audi – седан S8 – сочетает в себе импозантный дизайн с выдающимися динамическими характеристиками. Новый мотор 4.0 TFSI, установленный под капотом S8, развивает максимальную мощность 520 л.с. и максимальный крутящий момент 650 Нм (при 1700-5500 об/мин). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» Tiptronic и системой постоянного полного привода quattro, разгоняя автомобиль с места до 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Средний расход топлива – всего 10,2 литра на 100 километров, т.е. на 23% ниже, чем на S8 предыдущего поколения.

В арсенале нового S8 – такие же механизм отключения половины цилиндров при частичной нагрузке и система активного шумоподавления Active Noise Cancellation system (ANC), как и на моделях S6 S7 Sportback.

В стандартную комплектацию S8 входят литые диски размером 9 J x 20 на шинах 265/40, а в качестве опции можно заказать диски от quattro GmbH размером 20 и 21 дюйм. Также в списке опций – карбон-керамические тормозные диски.

Производство и продажи новых «заряженных» моделей Audi стартуют в начале 2012 года. Более подробная информация о выводе S6, S6 Avant, S7 Sportback и S8 на белорусский рынок будет сообщена дополнительно. Информация об этих моделях и их характеристиках появится в нашем каталоге в ближайшее время.