Резкое падение спроса на автомобили в Европе в 2012 году прогнозируют эксперты. По расчетам Центра автомобильных исследований CAR, продажи понизятся в среднем на 5,3 процента по сравнению с нынешним годом...
Европейский автомобильный рынок в 2012 году ожидают трудные времена. Как сообщает в воскресенье, 20 ноября, агентство dpa, по данным Центра автомобильных исследований CAR снижение спроса, вызванное нынешним долговым кризисом, в среднем составит 5,3 процента. "Западная Европа в 2012 году станет самым проблемным регионом для автоиндустрии", - заявил директор CAR Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhöffer). По его расчетам, спрос уменьшится на 671 тысячу автомобилей, что составляет годовую продукцию двух крупных автозаводов. "Наступающий год может стать самым плохим для отрасли за минувшие 18 лет", - считает эксперт.
Интернет-издание welt.de отмечает, что долговой кризис и в текущем году негативно отразился на покупательной способности европейцев. Наиболее резкое падение спроса произошло в накопивших большие долги Испании и Италии. Это отразилось на общей статистике Евросоюза - в октябре, к примеру, в 27 странах ЕС число зарегистрированных новых автомобилей уменьшилось в среднем на 1,4 процента. Что касается производителей, то от снижения спроса пострадали прежде всего Fiat (минус 10 процентов), PSA Peugeot Citroen (минус 6), Opel (минус 3) и Renault (минус 2 процента).
Несмотря на кризис, ведущему европейскому автопроизводителю концерну Volkswagen удалось увеличить продажи и тем самым закрепить позиции на рынке. Хороших результатов добился Ford. В то же время продажи автомобилей BMW премиум-класса уменьшились на 1 процент. А у главного конкурента баварцев штутгартского концерна Mercedes-Benz в сегменте люкс зарегистрировано снижение спроса на 11 процентов. С падением продаж также столкнулись японские концерны Toyota и Suzuki. В отличие от этого, улучшить позиции на рынке удалось южнокорейским автопроизводителям Huyndai и Kia.
Михаил Степовик, Deutsche Welle |
