Когда фирма Nissan анонсировала свой концепт Pivo 3, она была не слишком щедра на подробности о нем. С открытием автосалона мы самостоятельно побродили вокруг необычного электрокара и изучили все его особенности. Производитель официально заявил, что этот восьмой по счету электрический концепт скоро обретет серийную форму и станет младшим братом Leaf...
Pivo предлагает своим будущим владельцам забыть все ужасы парковки. Теперь она будет выглядеть так: вы приезжаете за покупками в торговый центр, оставляете Pivo у въезда в паркинг, а автомобиль сам найдет место, запаркуется, подзарядит батареи и вернется обратно к выезду с парковки по сигналу со смартфона хозяина.
Радиус разворота составляет всего 4 метра, и это не случайная величина. Создатели ориентировались на минимальную ширину большинства дорог мира, чтобы водители ситикара не обременяли себя движением задним ходом, а просто разворачивались. Максимальная свобода поворота колес обеспечивается в том числе отсутствием приводных валов — электромоторы встроены в само колесо.
Управление автомобилем полностью избавлено от механических связей между водителем и механизмами. Такие цифровые решения пока запрещены в автомобильной индустрии из соображений безопасности, но многие производители верят в будущее компьютерного управления. В компанию водителю ниссановцы снарядили электронного помощника, который собирает информацию о стиле езды того или иного человека, его текущих запросах и местонахождении автомобиля, а также общается с городской инфраструктурой. Например, автоматизированными парковками и зарядными станциями.
Еще одна технология, облегчающая и без того беззаботную дорожную жизнь водителю Pivo, — это система кругового обзора с боковыми мониторами вместо зеркал. Кроме того, Pivo с легкостью станет частью «умного города» будущего. Когда электромобили заполнят города, они смогут выступать не только потребителями, но и временными источниками электроэнергии, в зависимости от конкретной ситуации, — Pivo создается уже с поддержкой этой технологии. |
