В честь возвращения в гоночный марафон «24 часа Нюрбургринга» Bentley выпустит ограниченную серию купе Continental Supersports. Фактически, речь идет об обыкновенном заводском тюнинге, причем не очень «продвинутом». Внешне машины лимитированной серии отличаются двухцветной окраской кузова: красно-черной или желто-черной. Последняя как раз и будет использоваться для гоночного Bentley Continental GT3, которому предстоит участвовать в 24-часовом марафоне Нюрбургринга.
Также на боковинах кузова нанесена красная или, соответственно, желтая полоса «Continental 24», а дополняют картину оригинальные кованые 21-дюймовые колесные диски и карбоновые корпуса зеркал.
Салон отделан красными или желтыми карбоновыми вставками, сиденья щеголяют специальной «алмазной» прострочкой и вставками из алькантары. На порогах закреплены таблички с порядковым номером автомобиля.
Что касается двигателя, восьмиступенчатой автоматической коробки передач и системы полного привода, то по этой части всё осталось без изменений. Мощность и крутящий момент шестилитрового твин-турбомотора W12 составляют те же 700 л.с. и 1017 Н∙м. На покорение первой сотни машине требуется 3,5 с, максимальная скорость — 336 км/ч. Такие же показатели демонстрирует и стандартное купе Bentley Continental Supersports.
Всего будет выпущено 24 автомобиля лимитированной серии, все машины будут продаваться исключительно в Европе по цене 250 000 евро (15 млн 900 тыс рублей) за штуку. Будет ли продаваться «лимитрованный» Bentley Continental Supersports в России — неизвестно. |
