На открывающемся завтра Чикагском автосалоне Toyota представит пикапы Tacoma и Tundra, а также внедорожник 4Runner серии TRD Pro, рассчитанные на тяжелое бездорожье. Все три автомобиля получили «внедорожный» тюнинг-пакет, созданный по общему рецепту: в него входят защита картера двигателя, внедорожная резина, окантовка передней и задней оптики, черная радиаторная решетка, оригинальные колёсные диски размерностью 16-18 дюймов (в зависимости от модели), светодиодные противотуманки и вышитые логотипы TRD Pro на подголовниках и напольных ковриках. В палитру цветов для таких «Тойот» входят белый, синий и чёрный металлик.
Но главная изюминка — это амортизаторы Fox cо встроенными перепускными трубками, позволяющими регулировать жесткость подвески для определённого типа дорог. На пикапах также были усилены рессоры задней подвески, а на внедорожнике Toyota 4Runner установлены более толстые пружины. Главной целью всех этих ухищрений было сделать подвеску всех трех автомобилей «неубиваемой», и японские инженеры с этим весьма неплохо справились.
За счет доработанной ходовой и внедорожных покрышек клиренс у автомобилей увеличился на 25-51 мм, что также должно положительно сказаться на проходимости. Моторы и коробки передач «прокачке» не подвергались (впрочем, такая цель перед разработчиками изначально не ставилась — машины и со штатными двигателями и коробками на бездорожье в грязь лицом не ударят).
Помимо стандартного оснащения, можно опционально заказать шноркель, пластиковые защитные накладки кузова для пикапов, а для внедорожника Toyota 4Runner предлагается багажник на крышу. К сожалению, в России и странах Таможенного союза автомобили линейки TRD Pro не появятся, так как они рассчитаны исключительно на североамериканский рынок.
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
