Журналисты обратили внимание на то, что россиянам новинка белорусского автопрома обходится заметно дешевле. Как отмечает портал ABW, сложившаяся ситуация вряд ли станет причиной для массового реэкспорта «Атласов» из России обратно на территорию Беларуси. И вовсе не потому, что покупателю такой машины придётся оплатить утильсбор (495 белорусских рублей) и доставку — большинство белорусов покупает этот автомобиль через специальную финансовую программу, которую не может предложить российский дилер. При этом цены «здесь» и «там» таковы.
Комплектация |
Цена в Беларуси |
Цена в России |
Разница |
Base, 2.0 МТ |
$17 600 |
$16 350 |
$1 250 |
Luxury, 2.4 АТ 2WD |
$22 550 |
$20 476 |
$2 074 |
Luxury, 2.4 АТ 4WD |
$24 300 |
$22 063 |
$2 237 |
| Цитата: | | В России на данный момент из-за падения курса рубля Atlas стоит несколько дешевле. Но курс плавает, с укреплением российского рубля цены выровняются, или в России автомобили станут дороже. Мы не беспокоимся, что потеряем клиентов. 95% белорусов покупают Atlas через специальную финансовую программу. Ехать в Россию нет смысла, а если еще посчитать доставку и утильсбор... |
Павел Садовников
директор автосалона «Лакшери Моторс»
При этом спрос среди белорусов оказался настолько высок, что даже образовались очереди! «Сегодня действительно ощущаются небольшие проблемы с наличием автомобилей в комплектации Luxury, — говорит Павел Садовников. — На них пришелся неожиданно большой спрос. Также имеется дефицит на машины базовых комплектаций. Спрос стараемся удовлетворять, но есть небольшие очереди, по комплектациям Luxury — максимум на месяц. С наличием остальных версий проблем нет».
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
