По данным ведомства 78% автомобильных дорог соответствуют нормативным требованиям, в том числе и автотрассы, вызывающие наибольшее количество нареканий у водителей. По результатам диагностики 2018 года 78% общей протяженности республиканских автомобильных дорог соответствуют нормативным требованиям, а 12% требуют ремонта и восстановления, сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций. По существующим нормативам срок службы автомобильных дорог до капитального ремонта составляет не менее 15 лет.
В последнее время немало жалоб от автомобилистов поступает на состояние трасс М4 Минск — Могилев, М5/Е 271 Минск — Гомель и М1/Е 30 Брест-Минск-граница Российской Федерации. В Минтрансе их состояние отмечают удовлетворительным, отмечая, что оно соответствует нормативным требованиям для дорог первой категории кроме участков дорог, где не выполнен капитальный ремонт, восстановление дорожного покрытия, мостов и путепроводов.
Ремонт этих дорог планируют осуществлять за счет кредитных ресурсов Банка развития.
Республиканские дороги готовят к проведению II Европейских игр. В частности, начинается реконструкция автодороги М7/Е 28 Минск-Ошмяны — граница Литовской Республики (Каменный Лог).
«Кроме того, начата работа с ЕБРР по привлечению финансовых средств на реконструкцию автомобильных дорог М3 Минск-Витебск и Р46 Лепель-Полоцк-граница Российской Федерации (Юховичи), проводится работа с другими международными банками по привлечению финансовых средств на модернизацию автодороги М1/Е 30 Брест (Козловичи) — Минск — граница Российской Федерации», — отметили в Минтрансе.
В нынешнем году будут завершены работы по реконструкции автодорог Р80 Слобода-Паперня и М6 Минск-Гродно, строительство подъездной автодороги к промышленно-логистическому комплексу «Болбасово», а также реконструкция моста через реку Мухавец на автомобильной дороге М1/Е30.
