Компания Audi представляет самый мощный спортивный хэтчбек в компактном сегменте: Audi RS 3 Sportback. «5-цилиндровые двигатели являются частью истории успеха Audi», заявил член совета правления AUDI AG по техническим разработкам Ульрих Хакенберг. «В 80-х годах они превратили Audi в спортивный бренд как на гоночных трассах, так и на обычных дорогах. Новый Audi RS 3 Sportback оснащен новейшей модификацией нашего мотора 2.5 – самого мощного двигателя с поперечным расположением для серийных моделей».
Новая топ-модель семейства А3 отличается от своих собратьев увеличенной радиаторной решеткой в виде сот в черном глянцевом цвете. Крупные воздухозаборники по бокам переднего бампера обеспечивают необходимое охлаждение для дополнительных радиаторов двигателя и трансмиссии. Расширенные передние крылья, серебристые корпуса зеркал, рельефные пороги и крупный задний спойлер Audi RS 3 Sportback придают автомобилю более динамичный внешний вид и улучшают аэродинамику кузова. Образ самого мощного хэтчбека компакт-класса завершает спортивный задний бампер с черным диффузором, а также крупные овальные выхлопные патрубки.
Интерьер нового Audi RS 3 Sportback по традиции имеет отделку черного цвета. Спортивные сиденья кожей Nappa, а рулевое колесо – искусственной замшей «алькантара». В бортовой компьютер добавлены индикаторы давления наддува, температуры масла и таймер.
Уже ставший легендарным и завоевавший множество автомобильных наград и премий 2,5-литровый 5-цилиндровый рядный двигатель с турбонаддувом развивает максимальную мощность 367 л.с. и максимальный крутящий момент 465 Нм, обеспечивая автомобилю превосходную динамику: разгон с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электроникой). Впервые в компактном сегменте Audi RS 3 Sportback можно заказать со специальным пакетом, увеличивающим планку максимальной скорости до 280 км/ч. Средний расход топлива в цикле NEDC составляет всего 8,1 литра на 100 км. 7-ступенчатая коробка передач S tronic работает еще быстрее, чем на модели предыдущего поколения, направляя тягу на все четыре колеса при помощи фирменной системы постоянного полного привода quattro. Благодаря оптимальному перераспределению крутящего момента по осям новый Audi RS 3 Sportback обладает превосходной управляемостью в виражах, позволяя водителю проходить их в легко контролируемом заносе.
Шасси Audi RS 3 Sportback также было адаптировано под более высокие динамические характеристики новой модели. В сравнении со стандартным Audi A3 Sportback дорожный просвет уменьшен на 25 мм, прогрессивное рулевое управление, спортивная подвеска со специальными RS-настройками и опциональная адаптивная подвеска Audi magnetic ride обеспечивают устойчивость в самых экстремальных условиях. Впервые в компактном премиум-сегменте Audi предлагает для Audi RS 3 Sportback в качестве опции карбон-керамические тормозные диски на передней оси.
Продажи нового Audi RS 3 Sportback начнутся летом 2015 года. |
