Недавно образованная датская фирма Agile Automotive в ближайшее время представит спорткар Agile SC, который будет выпускаться и в гражданской, и в трековой модификациях. По словам разработчиков, перед ними была поставлена задача создать простой и недорогой спорткар, способный конкурировать... с Lotus Elise. Также машина должна была заинтересовать небогатых и начинающих автогонщиков, вот почему датчане разработали не только спорткар, сертифицированный для дорог общего пользования, но также и гоночную версию.
Последняя — Agile SCX — получила углепластиковое шасси, весит всего 600 кг и отличается отсутствием ветрового стекла, дверей и крыши. В базовой модификации спорткар оснащается двухлитровым мотором Toyota мощностью 180 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач.
За доплату «механику» можно поменять на семиступенчатую «секвенталку» и установить форсированную до 250 л.с. за счет механического нагнетателя версию мотора. Более того, при желании Agile SCX можно снабдить дверями, ветровым стеклом, жесткой крышей и полноценным салоном, правда, тогда масса машины вырастет до 850 кг, а цена будет совсем другой.
Гражданская модификация — родстер Agile SC122 — оснащается шестицилиндровым 3,5-литровым мотором мощностью 420 л.с. с которым на пару также трудится либо пятиступенчатая механика, либо семиступенчатая «секвенталка». Ожидается, что выпуск этой модификации начнется через год, тогда же датчане объявят цену.
Гоночная версия уже проходит тестовые испытания и должна поступить в продажу до конца этого года. Датчане имеют неплохой шанс закрепиться в сегменте недорогих спорткаров и успешно конкурировать с Lotus Elise хотя бы потому, что английский спорткар выпускается семнадцатый год и безнадежно устарел по многим показателям. |
